信息來源：程力專用汽車股份有限公司 

           買車本來是件好事兒，很多掃路車司機在制動時，卻不按直線方向減速停車，而是自動向左或向右偏駛，這種現象叫做制動跑偏。越是老司機越是對這種現象不引起重視。由于這時駕駛人無法控制前進方向，汽車處于不穩定狀態，往往是造成撞車、掉溝甚至翻車等事故的根源。而且，跑偏容易引起側滑，嚴重的時候甚至可使汽車掉轉180°，很可能造成嚴重的交通事故。左右輪制動力不等是制動跑偏的主要原因，為了防止制動時方向不穩定，即為了防止制動時跑偏，國家有關標準嚴格規定了左右兩個車輪的制動力的差額。在制動時，兩個前輪的制動力之差不得大于5%，兩個后輪的制動力之差不得大于8%，否則就算是制動不合格了。因此制動力差也成為車輛年檢時的主要檢查指標。程力專汽小編今日就就這個制動偏差現象，給廣大司機朋友們提示下，駕駛環衛車時，會有哪些原因造成跑偏的現象。

           其實制動時掃路車跑偏的產生還有其他多種原因，除左右兩側車輪的制動力度不均勻外，還有路面附著系數不同，底盤傳動機構出現故障，甚至左右輪胎氣壓不同等原因，都會造成制動時跑偏、側滑等。制動時如果車輪抱死就會導致方向的不穩定性。如果前輪先抱死還相對好些，掃路車便會失去轉向力，而只能按直線減速行駛；如果是后輪先于前輪抱死，則對掃路車來說是最危險的事情。掃路車此時可能會側滑、甩尾、打轉，使汽車完全失去方向控制，致車內乘員于最危險的境地。

上圖為湖北程力東風天錦掃路車

湖北程力汽車小編溫馨提示您作為駕駛人應該了解制動跑偏產生的具體類型、原因及排除方法，以規避不必要的意外。

1，環衛掃路車無規律的忽左忽右的跑偏：

造成無規律制動跑偏的主要原因是輪胎磨損嚴重不均，特別是后輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。為避免這種現象產生，應對輪胎進行合理調配，按規定進行換位，使各輪胎磨損趨于一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現制動忽左忽右跑偏，則應檢查是否有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。

2，制動突然跑偏：

制動時車輛突然跑偏。往往是由于制動系統或懸架部分突然發生故障。這種故障雖然為數不多，但其危害極大，稍有不慎，可能造成嚴重后果。

3，有規律的單向跑偏：

汽車制動時最常見的就是這種有規律的單向跑偏，造成單向跑偏的主要原因是左右車輪制動力不相等。制動跑偏可不是小事，特別是在高速公路上，一旦發生，簡直是九死一生啊，所以車主們平常要愛惜自己的車子，多多觀察、愛護、保養自己的掃路車，做到防患于未然。

上圖為湖北程力東風天錦掃路車

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編輯：胡露露

二0一九年五月十一日